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新“快遞之王”誕生,京東、順豐迎來“強敵”-公司經營范圍查詢

2021-01-08 03:31:45 標簽:快遞之王

        國內電商和網購崛起的同時,也帶動了很多新興行業的發展,其中快遞業就是最典型的例子。相信如今大家對快遞都已經非常熟悉了,因為消費者在網上購買的商品就是通過快遞送到手中的,這種簡便快捷的方式一經誕生,就受到了廣泛的歡迎。

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        其實國內很早就有了快遞的雛形,只是當時這個名字并沒有流行起來,大多數人都不了解它。國內最原始的快遞公司非郵政莫屬,早在之前那個車水馬龍的年代,郵政就開始各家各戶地送信了,這為后來的快遞送貨打下了基礎。

        經過幾十年的發展和完善,再加上電商的鼎力支持,目前國內的快遞行業已經完全成熟了,并且形成了一個巨大的市場。據了解,在過去的五年時間里,國內的快遞總量從37億件上漲到了500多億件,足足翻了10多倍!

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        此外,數據顯示,在2020年前三季度,國內所有快遞公司的營收加起來超過了6000億元,增速達到了將近30%!這些數字無一例外都證明了,我國是當之無愧的快遞大國,無論是市場的總規模還是快遞公司的數量和質量,國內都堪稱全球領先。

        不過,當快遞行業發展到巔峰時期之后,整個市場的競爭就會變得格外激烈,現在國內正面臨著這種局面。據悉,國內幾大快遞巨頭,例如京東、順豐等,都作出了相應的行動,準備在2021年爭取更多的市場份額,畢竟它們誰也不服誰!

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        然而就在這個關鍵時刻,一則消息傳來,國內新“快遞之王”誕生,3個月送出46億件貨物,領先了所有競爭對手。這家快遞公司的名字叫做中通,一直是國內快遞行業的領頭羊,只是近兩年加入了阿里旗下的菜鳥裹裹,變得比較低調了。

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        但是低調并不代表實力不強,中通本來就占據了很多市場份額,再加上阿里和菜鳥的助力,讓它的發展越來越順利,如今成為新的“快遞之王”也是在情理之中。那么中通到底是憑什么獲得這個稱號的呢?3個月攬件46億顯然不夠,還需要更好的成績。

        據悉,在2020年末,中通發布了第三季度的財務報告,用數據證明了自己的實力。報告顯示,僅在第三季度,中通的營收就達到了66億元,凈利潤也突破了12億元!更重要的是,在整個快遞市場中,中通享有20.8%的占有率,領先了其它所有快遞公司。至于攬件46億,這個數據同樣非常出色,要知道順豐三個月也才攬件20億左右。相比之下,中通的領先不是一點點,在加入到菜鳥的體系之后,中通可以說是如魚得水。而反觀其它快遞公司,在中通成為新的“快遞之王”后,將會面臨一定的考驗。

        尤其是京東和順豐,中通的崛起,讓京東、順豐迎來強敵,二者以后發展或許不會再像之前那么順利。之所以這么說,是因為京東和順豐一直以國內最強的物流體系自居,但是現在確比不上菜鳥旗下的一個中通,這對它們而言自然是不能接受的結果。

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        所以在之后的業務競爭中,京東和順豐肯定會將中通視為頭號競爭對手,到時候三者之間的博弈將會是精彩紛呈。但一定要注意的是,快遞公司之間的競爭不能影響到消費者,不然的話,無論是誰都將失去領先的地位。

        希望未來國內的快遞市場能更加完善,給消費者們帶來更好的體驗,這才是一個快遞公司最應該追尋的方向。

        那么對于中通成為新的“快遞之王”,你們怎么看呢?

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